Ferrari Enzo

Ferrari Enzo – двухместный суперкар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2004 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari – Энцо Феррари.

Впервые Ferrari Enzo представлена в 2002 году на Парижском автосалоне. Всего выпущено 400 автомобилей. По сути, Ferrari Enzo полноценный гоночный болид Формулы 1, который был перепроектирован для городских улиц. Этот превосходный спортивный автомобиль ничто иное, как результат работы инженеров Ferrari и дизайнеров из Pininfarina.

Цена колеблется от $660.000 до $1.000.000 (в зависимости от «начинки»), хотя в наших интернетах эту машину можно увидеть по цене и в $1.5 млн.

Салон

Дизайн интерьера Ferrari Enzo истинно спортивный и включающий такие опции, как электропакет, климат-контроль и качественная аудиосистема. Сиденье изготавливается отдельно для каждого заказчика, исходя из его телосложения. Сиденья-ковши, вставки в дверях, под передней панелью и на центральной консоли обиты зелёной кожей, а сама панель и рулевое колесо сделаны из углеродного волокна. Небольшой руль имеет ровную верхнюю часть, на которой находятся светодиоды, позволяющие контролировать работу 6-ступенчатой секвентальной коробки передач с системой автоматического переключения (переключение передач занимает 15 миллисекунд). Переключение передач осуществляется подрулевыми лепестками. Желтые циферблаты спидометра и тахометра размечены до 400 км/ч и 10000 об/мин.

Технические характеристики

Изначально автомобиль разрабатывался с использованием большого количества технологий из мира Формулы-1. Это и кузов выполненный из карбона, тормозная система с карбоновыми дисками, а так же коробка передач, адаптированная для использования на дорожном автомобиле.

Двигатель Ferrari Enzo – V-образный 12 цилиндровый, атмосферный, объёмом 5998 см³, установленный продольно перед задней осью. Угол развала между цилиндрами 65 градусов. Имеет 4 клапана на каждый цилиндр. Диаметр поршня 92 мм, ход поршня 75,2 мм, степень сжатия 11.2:1. Мощность двигателя 660 л. с. (492,2 кВт) при 7800 об/мин., крутящий момент 657,57 Н·м при 5500 об/мин.

Технические характеристики впечатляют: разгон до 100 км.ч составлял 3.14 секунды, а максимальная скорость составляла 355 км в час. Кстати, на базе этого автомобиля был построен и другой известный суперкар – Maserati MC-12.

Основные параметры

Привод задний
Тип кузова купе
Тип трансмиссии 6 МКПП
Объем двигателя, куб.см 5998
Марка кузова
Начало производства 2002
Конец производства 2005

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В) 4702x2035x1147
Колесная база, мм 2650
Длина передней оси, мм 1660
Длина задней оси, мм 1650
Снаряженная масса, кг 1480
Количество мест 2
Количество дверей 2
Объем топливного бака, л 110
Развесовка перед/зад % 44 / 56

Двигатель

Максимальная мощность, л.с. /
обороты в мин.
660 / 7800
Максимальный крутящий
момент, Н*м / обороты в мин.
657 / 5500
Удельная мощность, л.с./тонну 445
Мощность с литра, л.с./куб.см 110
Тип двигателя V12
Дополнительная информация о двигателе Среднемоторная компоновка
Используемое топливо 98

Динамика

Разгон 0-100 км/ч 3,3
Разгон 0-200 км/ч 9,5
Разгон 0-300 км/ч 26,1
Максимальная скорость, км/ч 355
Тормозной путь 100-0 км/ч, м 34,3
Боковое ускорение g 1,2
Время 0-402 м. /
скорость на финише
11 / 215
Время 0-1000 м. /
скорость на финише
20,1 / 278
Время 0-160-0 10,9

Ferrari Enzo в России

Удивительно, что столь редкий экземпляр попал в Россию в апреле 2008 года. Автомобиль 2002 года выпуска с минимальным пробегом и уже установленным опционным выхлопом Fuchs.

Изначально ее владелец хотел автомобиль черного цвета, но на тот момент по всему миру было только два автомобиля в продаже этот и как раз черный. Но цена последнего была на 250 тысяч Евро больше из-за того, что на крышке капота поставили свои автографы механики Феррари и сам Михаэль Шумахер. Покупатель посчитал, что это лишнее и забрал красный автомобиль, впоследствии уже в Москве оклеив его пленкой в черный цвет.

Автомобиль в России находился до 2010 года, позже переехав в Германию.

В дальнейшем автомобиль из Германии перебрался в Монако, где и вернулся к своему изначальному красному цвету. Кстати, на данный момент автомобиль продается. Дорого)))

Видео


Источники